近日,由中建三局桥梁事业部承建的湖北孝汉应高速公路项目完成最后一片预制箱梁架设,至此869片预制箱梁架设圆满完成,标志着桥梁主体工程全部完成。

项目优化预制梁场生产线,规划同轨道4台龙门吊,固定作业时间,实现龙门吊使用率最大化,不断提升预制箱梁产能,缩短制梁工期3个月,在所有工单位中,率先完成所有预制箱梁制作。

项目克服属地土方资源短缺等不利因素,采用下路床填路材料毛渣,填筑临时通道、分层压实、平整碾压,为预制箱梁运输保驾护航。

项目团队精心组织、多措并举、克服跨高速施工、架桥机多次转场等重重困难,跨武荆高速公路施工中,封闭高速半幅通道的时间有限,预制箱梁架设严格按照导改时间进行,工序衔接紧凑,全体管理人员轮班值守24小时作业,提前15天完成跨线施工。

以预制箱梁预应力孔道压浆质量,为研究课题,采用循环压浆法和特有检测设备,提高压浆密实度和施工合格率,获评2023年湖北省QC二类成果。
